早上剛起床 還有點亢奮 可能前一晚翻來翻去 睡不著 好精神延續到早上
準備好東西 與 FSA-FEATHERLIGHT 隊友們 還有承泰 一起騎車前往會場
路上看到天空 沒有什麼雲 太陽緩緩升起 (慶幸今天是個好天氣)
做完 例行公事 貼號碼 檢錄 交車 熱身後
站上第一個五公里的起跑點 一個深呼吸 吼.....緊張 一場比賽 就站在起跑線上等待鳴槍這段時間最緊張
因為除了聽裁判長 訴說比賽注意路段外 就是自己伸展拉筋 這時候 腦袋最會亂想了
但一切緊張 都會在槍響後 全部被嚇走
前一公里 大家似乎很保守 感覺靜觀其變 維持一樣的配速
直到 世昌學長 從集團的左側前進 全部的人才像被按了開關 把速度拉快
一直到跑步折返點 速度感覺才慢慢穩定 直到轉換區 世昌學長 領先進入轉換去
張團駿學弟 我 晏慶學長 依序進入轉換去
因為前一晚有下雨 架在籃球場的轉換區 有點濕滑 增加了在轉換區跑步的挑戰性
到自由車時 出了校園園區 是一段緩下坡 我和張團駿學弟順勢的把速度往前帶
形成兩人的小集團 其實今天的風蠻大的 不太利於少數人的集團 會比較費力 而且被後方追趕集團追到的機率很高
但是 基於我本身的路跑實力不及 兩位學長 所以只好在自由車路段盡量賺取點秒數
(照片來源 Liao Rosen 相簿)
這次自由車路段 有2-3個8%坡度的坡 每每爬完一個坡 心跳 肌肉 總有點OVER
在下坡時 拿起綁在車子上的ENERVIT GEL 補給一下 讓肌肉還有消耗掉的能量可以迅速補充 面對接下來的賽段
很幸運的 我和張團駿學弟 成功的在自由車項目
帶著領先的的位子 進入轉換區 沒有被追兵追悼 (這是我這場比賽最驚訝的的方)
雖然在結束自由車項目時 位居著領先 但以前的比賽經驗 現在領先 還不能算是勝利 只能說有優勢 還不能鬆懈
出轉換區後 用自己的配速 開始進行最後的五公里 這時候 跑起來就跟前一個五公里不一樣了
因為自由車項目的肌群不一樣 會有點吃力............
經過折返點 速度沒有變慢 身體開始疲勞 變的沉重.....
成績 第二名進入終點 離第一名 21秒差距
雖然在累 進入終點 還是要給攝影師們一個微笑^^
今年的第四場比賽 第二場二鐵賽
老話一句 還有很大的進步空間 還有很多在比賽中要學習的地方
這次比賽謝謝 FSA-FEATHERLIGHT 團隊和 SIMON大哥 志榮大哥 的幫助
謝謝 義維力 公司 比賽中GEL補給品 和賽後的R2恢復沖泡飲
謝謝 RANKING公司 TT計時帽
謝謝 NRG2 PROFORM TEAM and Coach Criag
謝謝 哥倫布黃教練 專業的FITING調整 和哥倫布車友們在自由車項目的指導!!
謝謝到場加油的觀眾 和伙伴
FINISH 桃園
Next step 高雄 (旗山 香蕉鐵人)
筆者： 楊志祥
2008年開始參與鐵人三項賽事
現為 Waypoint鐵人工廠 員工 ，Waypoint訓練團隊-組員。
擅長鐵人三項訓練安排，賽事規劃，指導課群 從初鐵到226超級鐵人。
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